Adaptacja na cele turystyczne dawnej sortowni węgla to projekt o wartości ponad 35 mln zł.
Samorząd miejski Wałbrzycha otrzymał na ten cel ponad 20 mln zł z Funduszu Sprawiedliwej Transformacji. Niedostępne obecnie powierzchnie dawnej sortowni to unikat w skali kraju i Europy. Teraz budynek sortowni to najbardziej zdegradowany element kompleksu dawnego Zakładu Przeróbki Węgla, który znajduje się w sąsiedztwie zrewitalizowanych dziesięć lat temu obiektów Starej Kopalni.
To unikatowy obiekt w skali europejskiej. Takich obiektów, które dysponują pełnym ciągiem technologicznym, jest dosłownie kilka. Planujemy, że będzie to osobna trasa, ponieważ dołączenie sortowni do aktualnej trasy, wydłużyłoby czas zwiedzenia o co najmniej godzinę. Budynek będzie udostępniony turystom w formie trwałej ruiny. Nie będzie on tak wyremontowany, jak już zrewitalizowana część Starej Kopalni. Wybudowanie nowych pomostów umożliwi turystom poruszanie się po tej części obiektu, która do tej pory była wyłączona z trasy zwiedzania – mówi dyrektor Starej Kopalni Jan Jędrasik.
Już wcześniej Stara Kopalnia przygotowała projekt budowlany, który obejmował wykonanie nowego dachu i wzmocnienie konstrukcji nośnej. Obecnie projektowane są elementy, które pozwolą na udostępnienie sortowni turystom. Zgodnie z wnioskiem turyści mieliby się pojawić w nowych przestrzeniach już pod koniec przyszłego roku. Takie tempo prac wynika także z ram czasowych samego naboru w ramach Funduszu Sprawiedliwej Transformacji.
W Polsce takiej trasy nie ma. Na Górnym Śląsku większość Zakładów Przeróbki Węgla została wyburzona. Co to za miejsca? To do tego miejsca trafiał węgiel z szybów Julia i Sobótka. To w zakładzie był przesiewany przez sita, oddzielany od kamienia, oddzielany od miału, który trafiał na hałdy. Sam węgiel był ładowany na wagony. W niedostępnych dzisiaj obiektach turyści będą w przyszłości oglądać urządzenia wykorzystywane do przesiewu, zwrotnice, stare tory czy pozostawione w tym miejscu przed laty wagoniki.
Relacja: Malwina Kubik / Stara Kopalnia Wałbrzych
