„Ósemka” nie może być tylko obiecywana

>> „Ósemka” nie może być tylko obiecywana, ale musi być wybudowana << – tak mówią uczestnicy niedawnych blokad drogi krajowej nr 8, które relacjonowaliśmy w naszym portalu. W podobnym tonie wypowiadają się uczestnicy realizowanych „na żywo” programów telewizyjnych, które w ostatnich dniach były nadawane przez TVP.

Piątkowa blokada „ósemki” – trasy powszechnie uważanej za „drogę śmierci” wzbudziła zainteresowanie większości mediów ogólnopolskich i lokalnych. Tego dnia wieczorem emitowana była audycja TVP Info „To jest temat”. Redaktor Maciej Rosiński rozmawiał z mieszkańcami Barda i Kotliny Kłodzkiej o wieloletnim już oczekiwaniu na budowę nowej arterii. Wszyscy rozmówcy, w tym samorządowcy różnych szczebli, akcentowali palącą potrzebę budowy drogi, a nie tylko jej permanentnego „łatania”. Przepustowość DK8 jest już wyczerpana i osiąga obecnie poziom eksploatacji porównywalny do autostrady A4. W ciągu doby odcinkiem Wrocław – Kłodzko przejeżdża ok. 10 tys. pojazdów, co przy jednojezdniowej nitce generuje narastające zagrożenie podróżujących i pieszych przekraczających drogę nawet w dozwolonych punktach. Ostatnio wprawdzie przebudowano część krytycznych skrzyżowań (np. w Braszowicach, o czym pisaliśmy w naszym portalu), ale i tak nie ma tygodnia, aby nie dochodziło do kolizji i wypadków. Niektóre kończą się bardzo źle dla wszystkich uczestników ruchu, szczególnie dla pieszych.

Problem bezpieczeństwa na DK8 był również przedmiotem nadawanego w minioną niedzielę przez TVP Wrocław programu „Głos regionów”. Tak jak opisana wyżej audycja, tym razem również w Bardzie ekipa dziennikarzy rozmawiała „na żywo” z mieszkańcami, przedstawicielami służb ratowniczych, zawodowymi kierowcami i osobami reprezentującymi władzę. Obecny w obu programach burmistrz Barda Krzysztof Żegański mocno akcentował stanowczy postulat samorządów wszystkich gmin i powiatów leżących wzdłuż „ósemki”. Sprowadza się on do oczekiwania, że rząd wpisze budowę drogi ekspresowej S8 do planów inwestycyjnych na najliższe lata. Możliwość pozyskania wsparcia unijnego stanowić powinna – zdaniem burmistrza i innych osób z kręgów samorządowych – absolutny imperatyw do podejmowania decyzji politycznych i budżetowych od zaraz. Alternatywą będzie nieuchronnie eskalacja zagrożenia życia i zdrowia wszystkich poruszających się po „ósemce”. Ponadto wybudowanie nowej drogi – na co zwracała uwagę m.in. radna sejmiku dolnośląskiego Grażyna Cal – stanowić może o wyraźnym wzmocnieniu potencjału inwestycyjnego Ziemi Kłodzkiej i Ziemi Ząbkowickiej. Obecnie gminy na tych terenach dysponują obszarami przygotowanymi dla instalowania firm, część ma na swoim terenie podstrefy Wałbrzyskiej Specjalnej Strefy Ekonomicznej. Jednakże brak dogodnego dojazdu zniechęca potencjalnych inwestorów. To z kolei pogłębia wykluczenie społeczności lokalnych na rynku pracy. Brak drogi ekspresowej obniża też wartość zachęt dla podmiotów prowadzących działalność związaną z obsługą ruchu turystycznego i dla samych turystów. Ci ostatni z oczywistych względów chcą szybko i komfortowo dojechać do miejsc wypoczynku. „Głos regionów” nadawany z Barda był też okazją do minikursu udzielania pierwszej pomocy przedmedycznej ofiarom wypadków drogowych.

Te wszystkie okoliczności, opisane między innymi we wspomnianych programach telewizyjnych, jednoznacznie przemawiają za tym, iż droga S8 powinna wreszcie powstać. Taka jest konkuzja obu wspomnianych programów telewizyjnych, ale też takie jest coraz bardziej stanowczo formułowane oczekiwanie mieszkańców. Gościem obu programów był Marcin Kożuchowski – główny organizator ubiegłotygodniowych blokad krajowej „ósemki”. Jego 25-letnia żona – śp. Magdalena Małolepsza-Kożuchowska, w pierwszych dniach listopada br. tragicznie zginęła wracając do domu z poprzedniej blokady. O tym poruszającym zdarzeniu nasz portal informował Czytelników. Do sprawy „ósemki” będziemy wracać.