Pod koniec kwietnia milowy krok – S8 to najdłużej i najbardziej oczekiwana drogowa inwestycja regionu [VIDEO]

Jeszcze w tym miesiącu ma się odbyć posiedzenie Komisji Przedsięwzięć Inwestycyjnych, podczas której zapadnie wiążąca decyzja o przebiegu drogi ekspresowej S8 pomiędzy podwrocławskimi Magnicami a Kłodzkiem.

Taką informację podał dzisiaj przed południem poseł Marcin Gwóźdź. Parlamentarzysta, który będąc wicemarszałkiem Dolnego Śląska, już ponad rok temu bardzo zabiegał o podjęcie tej inwestycji, zamieścił krótki filmik z opisem procesu realizacji tego oczekiwanego i potrzebnego projektu drogowego. Trasa zbliży komunikacyjnie powiaty: dzierżoniowski, ząbkowicki i kłodzki z Wrocławiem. Nikt nie ma wątpliwości, że przepustowość obecnej drogi krajowej nr 8 jest już wyczerpana. Rodzi to wiele niebezpiecznych wypadków drogowych, ale też znacząco pogarsza warunki przemieszczania się mieszkańców regionu i uczestników ruchu turystycznego. Jest też nade wszystko istotną barierą rozwoju gospodarczego dla południa Dolnego Śląska.

Warto przypomnieć, że odkładana i wielokrotnie modyfikowana koncepcja budowy S8 na odcinku na południe od Wrocławia dopiero w 2015 r. przestała być przedmiotem debat, bo zaczęły się konkretne decyzje. Najpierw podpisano umowę na opracowanie dokumentacji projektowej dla zadania pn. Opracowanie Studium Techniczno–Ekonomiczno-Środowiskowego dla zadania pod nazwą: „Rozbudowa drogi krajowej nr 8 na odcinku Wrocław (Magnice) – Kłodzko wraz z budową obwodnic miejscowości” wraz z uzyskaniem decyzji środowiskowej została podpisana. Ten fakt miał miejsce w grudniu 2015 r.

W listopadzie 2017 r. powstało tzw. „Studium Korytarzowe”, a w lutym 2018 r. przedstawione zostały rekomendacje wariantów do realizacji na etapie tzw. „Studium Techniczno-Ekonomiczno-Środowiskowego”. We wrześniu 2018 r. podpisany został aneks do Programu Inwestycji. Dokument ten ostatecznie określił, że droga krajowa na odcinku Wrocław (Magnice) – Kłodzko będzie spełniać parametry klasy „S” i przekroju „2×2” (czyli dwóch pasów na obu jezdniach) na całej swojej długości.

W połowie 2019 r. odbyła się seria spotkań informacyjnych i konsultacji w gminach w sprawie przebiegów wariantów trasy. Relacjonowaliśmy takie spotkania w Bardzie i Ząbkowicach Śląskich. Konsultacje te miały miejsce we wszystkich gminach objętych choćby jednym z wariantów korytarza mającej powstać drogi S8.

24 września 2019 r. premier Mateusz Morawiecki podpisał rozporządzenie Rady Ministrów zmieniające rozporządzenie w sprawie sieci autostrad i dróg ekspresowych. S8 została wpisana do wykazu autostrad i dróg ekspresowych.

Obecnie jest zatem w fazie przygotowania do realizacji inwestycji. Wspomniane na wstępie ustalenie korytarza arterii otworzy drogę do przygotowania niezbędnych decyzji środowiskowych, na bazie których z kolei powstanie dokumentacja projektowa. Na jej podstawie rozpocząć się będzie mogła budowa drogi S8. Koszt inwestycji obraca się wokół kwoty 3 mld zł, a termin otwarcia nowej trasy szybkiego ruchu można przewidywać na 2026 rok.